投资者：您好期货配资监管，请问9月10日收盘后公司股东人数是多少？谢谢！
南京聚隆董秘：您好！截至2024年9月10日，公司股东总户数14368户。谢谢！
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投资者：公司回复说，努力改善业绩？从公司这几年转型分析，应该算是成功的，在传统矿机项目上，增加了传送设备，让人不解的是业绩不增反降？改善业绩从何而来？
山东矿机董秘：您好,公司持续致力于公司的生产经营活动，积极把握行业发展的机遇，并应对市场带来的挑战，希望以卓越的业绩来回馈投资者。感谢您的关注!
投资者：董秘你好！“出口几内亚5亿余元的合同订单”已履行完毕了吗？
山东矿机董秘：您好，目前暂未完成交付，正按合同约定进度排产发货，谢谢关注。
投资者：您好！请问截止9月10日，贵公司的股东人数是多少人？谢谢！
山东矿机董秘：您好，截止到9月10,股东数约8万人，谢谢关注。
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对于市区通勤来说，10万级纯电车是大家重点考虑的车型之一，如果能够在续航里程、空间、配置方面给到更多的话，那自然更好，比如元Plus有品牌加持，续航表现也不错，但与它同级别的新哪吒X似乎也值得关注一下，它的起售价是8.98万元，快充时间缩短至0.37小时，轴距为2.77米，同时给了不少实用性功能，下面就来看看新哪吒X是否更值得入手。
新哪吒X定位紧凑级SUV，不过体格明显更大一些，长宽高分别是4619*1860*1628mm（元Plus是4455*1875*1615mm），车头采用分体式大灯（高配增加自适应远近光），车身下沿带有熏黑包围以体现运动气息，C柱黑化之后凸显悬浮式车顶的效果，同时标配225mm宽胎（元 为215mm 轮胎），而尾部带有扰流板和贯穿式尾灯，整体比较年轻和动感。
在标配倒车影像、定速巡航、GPS导航基础上，新哪吒X的500 Plus、500 Pro升级540度全景影像，而500Pro基于前方单目感知摄像头、12个超声波雷达等硬件，实现NETA AD智驾，而且辅助驾驶功能比较丰富，比如50米寻迹倒车可解决断头路、死胡同等需要原路返回的问题，比如侧方盲区辅助提醒，可以针对左右后方逼近车辆的情况对驾驶员进行提醒，比如自动泊车入位解决各种停车场泊车问题，还有前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持等，能够满足高速路、城市道路等全场景下的辅助驾驶需求。
另外，它还通过车内摄像头实现内置行车记录仪功能，免去车主日后需要额外付费加装的繁琐，帮助规避各种碰瓷党的隐患。新哪吒X的500 Pro售价是12.48万元，相比元Plus的荣耀版 510KM 领先型（12.98万元）来说，后者提供倒车影像、定速巡航、遥控泊车，未提供L2级智驾。
涉及到智能座舱方面，新哪吒X采用了高通骁龙8155芯片、12GB运行内存和128GB存储空间，配备15.6英寸中控屏和8.9英寸全液晶仪表盘，中控屏采用了分屏设计风格，可实现车联网、面部识别、双区智能语音识别、可见即可说等相关功能，元Plus则采用6GB运行内存和64GB存储空间，中控屏支持分屏显示和旋转操作，也支持应用商店、车载KTV等丰富功能，不过它的仪表盘尺寸是5英寸。
另外，新哪吒X还提供前排手机无线充电、热泵空调、触摸式阅读灯、全车窗一键升降、行李厢12V电源接口，并采用怀挡式电子档杆，进一步释放了前排中间控制区的空间，方向盘则是采用滚轮和触摸按键相结合的方式，科技感这一块给的比较足。
新哪吒X的轴距是2770mm，比亚迪元Plus延长了50mm，后排纵向空间927mm，前排座椅头枕和靠背连为一体，有一点运动风格座椅的感觉，而且靠背侧翼支撑性比较到位，其中500 Plus和500 Pro还增加主副驾电动调节、加热功能，500 Pro增加驾驶位电动记忆功能，再就是500 Plus和500 Pro两款车的后备箱空间是508-1388L；元Plus则标配驾驶位电动调节、后排中央扶手箱和运动风格座椅，另外双方的高配都带有可开启全景天窗、电动尾门。
新哪吒X采用前置单电机驱动，电机功率120kW，CLTC纯电续航里程有401km、501km两种，快充时间为0.37小时（30%-80%电量），零百加速时间为9.5秒钟；而元Plus的CLTC纯电续航里程有430km、510km两种，快充时间为0.5小时（30%-80%电量），零百加速时间为7.3秒钟，双方都采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架。
结束语：通过了解新哪吒X的产品力，以及对比元Plus来看，它的起售价是8.98万元，比元Plus门槛略低一些，再就是内部空间、快充速度、智驾功能表现良好，但电机功率和续航里程不如元Plus，对于家庭用户来说，在预算不高的情况下期货配资监管，新哪吒X更值得关注，如果你介意续航里程和动力体验，那么元Plus可以考虑。